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Portique à cadre matelassé
Description du produit
Le portique matelassé bipoutre est un type de portique économique, facile à démonter, à déplacer et à réinstaller. Il convient également à une utilisation dans des environnements extérieurs venteux. Nantes peut fournir des portiques à cadre de piquage à double poutre de moins de 63 T et des portiques à cadre de piquage à treuil bipoutre d’un diamètre inférieur à 300 T. Nos portiques à cadre de piquage à double poutre sont légers dans leur structure, coupe-vent, stables en fonctionnement et faciles à démonter et assembler.Caractéristiques.
Caractéristiques
| 1） | Conçu sur la base de normes nationales et étrangères communes telles que FEM, CMAA, EN ISO, GB. |
| 2） | Il est équipé d’un palan de style européen à double poutre NHA-D et d’un treuil de style européen de la série NW. Le moteur est directement connecté au boîtier de réduction. Il peut utiliser des freins doubles ou ajouter des freins à disque pour répondre aux exigences personnalisées de diverses conditions de travail. . |
| 3） | La poutre principale enlève les garde-corps de la plate-forme et la conception structurelle est raisonnable. Les principaux matériaux sont soudés avec le matériau Q355B. Les spécifications de soudage suivent les normes ISO 15614, AWS D14.1 et d’autres normes. La rigidité de la grue est basée sur 1/ 700 ~ 1/1000, et les soudures bout à bout seront traitées en même temps.Effectuez des tests non destructifs UT et effectuez des tests MT ou PT sur les soudures d’angle pour garantir la qualité du soudage. |
| 4） | Les roues sont en acier allié forgé et les performances sont améliorées grâce à un processus de traitement thermique unique ; la poutre d’extrémité de petit tonnage adopte une conception de structure européenne, qui a une efficacité de transmission élevée ; la poutre de grand tonnage adopte une conception de chariot avec un petit empattement, ce qui rend la grue plus fluide. |
| 5） | Il adopte un moteur réducteur trois-en-un bien connu avec frein électromagnétique intégré, IP55, niveau d’isolation de classe F, niveau de consommation d’énergie IE3, avec surchauffe, surintensité, levier de déverrouillage manuel et autres fonctions. Piloté par un convertisseur de fréquence, le son est léger et le fonctionnement est stable. |
| 6） | Conception et production de commandes électroniques intégrées, conformément aux normes CEI. Des résistances en acier inoxydable sont utilisées pour réduire la taille. Le boîtier de commande électrique a un niveau de protection IP55. Il peut être équipé d’un chauffage ou d’un climatiseur spécial pour le boîtier de commande électrique. |
| 7） | Les grues de gros tonnage utilisent des chariots à poutre en I robustes pour diverses options de contrôle telles que l’alimentation électrique du palan, la poignée, la télécommande et la cabine du conducteur. |
| 8） | La surface de la structure en acier est grenaillée pour atteindre le niveau ISO8501-1 SA2.5 ; elle est peinte avec un apprêt époxy riche en zinc et une couche de finition en polyuréthane de marques de renommée internationale, et le niveau de revêtement atteint C3- spécifié dans la norme ISO 12944-5. Grade anticorrosion C5. |
Paramètres techniques
| taper | Capacité de levage | Hauteur de levage | portée | methode de CONTROLE |
| Machine de porte de levage de cadre de piquage à double faisceau | 5t-63t | 3m-30m | 5m-40m | Fonctionnement poignée + sol |
| Machine de porte de treuil à cadre matelassé à double poutre | 10t-300t | 6m-60m | 5m-45m | Poignée+opération au sol+cabine conducteur |
